Auto, nebo vnitrostátní přelet v USA? Kdy se vyplatí road trip a kdy letět?

například mezi národními parky západu USA. Pokud vás mezi dvěma oblastmi čeká hlavně dlouhý dálniční přejezd bez zajímavých zastávek, bývá lepší zvolit vnitrostátní let.

Road trip patří k cestování po USA stejně jako národní parky nebo velká americká města. Ne každá cesta autem je ale zážitkem. Zatímco některé trasy vedou nádhernou krajinou a samotná jízda je jednou z nejlepších částí dovolené, jinde vás čekají dlouhé hodiny na dálnici bez zajímavých zastávek. V takovém případě může být vnitrostátní přelet nejen rychlejší, ale překvapivě i levnější.

Ne každý přesun autem je skutečný road trip

Představa amerického road tripu je lákavá. Půjčíte si auto, naložíte kufry a vyrazíte přes Spojené státy. Střídá se státy, krajina, města, národní parky. Jenže rozdíl mezi jednotlivými trasami je obrovský. Na západě USA může být samotná cesta jedním z hlavních zážitků. Krajina se během několika hodin mění z pouště v červené kaňony, horské průsmyky nebo sekvojové lesy. Mezi velkými městy leží národní parky, kvůli kterým má smysl zastavovat. Podobně může fungovat i část východu USA. Zejména na podzim dokáže cesta lesnatými oblastmi nabídnout nádhernou krajinu a samotný přesun není jen nutností mezi dvěma body. Pak ale existují trasy, kde je realita úplně jiná.

Přejet USA od východu na západ? Zní to lépe, než to často vypadá

Jednou z představ, se kterou se u klientů setkáváme, je přejet autem celé Spojené státy od východního pobřeží až na západní. Na papíře to působí jako dokonalé americké dobrodružství. V praxi ale velká část takové cesty znamená dlouhé dálniční přesuny přes vnitrozemí, kde můžete strávit desítky hodin za volantem.

A tady je podle nás důležité oddělit dvě věci. Road trip, při kterém je samotná cesta součástí zážitku, a přejezd, jehož jediným cílem je dostat se z bodu A do bodu B. Pokud mezi dvěma zajímavými oblastmi neleží místa, která opravdu chcete navštívit, není žádná ostuda auto vrátit, přeletět několik států a půjčit si další vůz až v cílové oblasti. Naopak. Často tím získáte několik dní dovolené navíc.

Vnitrostátní přelet může být levnější než pokračovat autem

Častý argument zní: benzín je v USA levnější než v Evropě, takže pojedeme autem. Jenže samotné palivo je pouze část nákladů. Při dlouhém one-way pronájmu je potřeba započítat i případný one-way/drop-off poplatek za vrácení auta na jiném místě. Autopůjčovny samy upozorňují, že u jednosměrných pronájmů může být účtován drop charge nebo vyšší sazba a že jeho výše závisí na místě převzetí, místě vrácení, termínu a typu auta.

U dlouhých přesunů mezi opačnými částmi USA se v našich kalkulacích můžeme setkat s poplatky v řádu vyšších stovek dolarů. A právě tehdy může nastat paradoxní situace: vnitrostátní letenka vyjde levněji než vrácení auta v jiné destinaci.

Nejdražší položkou je ale často váš čas

Ještě důležitější než rozdíl několika desítek nebo stovek dolarů je čas. Dovolená v USA většinou trvá dva nebo tři týdny. Pokud z ní dva dny strávíte téměř výhradně jízdou po dálnici, jsou to dva dny, které můžete věnovat Yellowstonu, Yosemite, New Yorku, Floridě nebo kterémukoli jinému místu, kvůli kterému jste do USA skutečně přiletěli.

Proto se při plánování našich cest nedíváme pouze na mapu. Ptáme se hlavně jestli je po cestě něco, co za to stojí. Pokud ano, auto může být nejlepší volbou. Pokud ne, hledáme rychlejší způsob dopravy.

Typický příklad: New York a Florida

Dobře je to vidět při kombinaci New Yorku a Floridy. Úsek New York – Philadelphia – Washington D.C. dává autem nebo v kombinaci s další dopravou velký smysl. Je zde vysoká koncentrace zajímavých měst a míst a jednotlivé zastávky logicky navazují. Pokračovat potom automobilem až na Floridu už podle nás ve většině itinerářů takovou přidanou hodnotu nemá. Proto také na našem poznávacím zájezdu Východ USA a Florida používáme vnitrostátní přelet a ušetřený čas věnujeme místům, která považujeme za zajímavější.
Tomuto konkrétnímu přesunu jsme se podrobněji věnovali také v článku „Nejčastější chyba při cestě z New Yorku na Floridu“.

Kdy tedy doporučujeme jet autem?

Auto volíme zejména tehdy, když samotná cesta tvoří důležitou část programu. Typickým příkladem je západ USA, kde road trip propojuje národní parky, menší města, vyhlídky a krajinu, kterou byste z letadla jednoduše minuli. V takovém případě není čas za volantem ztracený. Je součástí dovolené.

A kdy raději letět?

Vnitrostátní přelet doporučujeme hlavně tehdy, když mezi dvěma oblastmi čeká dlouhý přesun bez míst, která skutečně chcete navštívit. Čím delší vzdálenost, tím více má smysl porovnat nejen cenu letenky a benzínu, ale celkové náklady obou variant. Někdy totiž vypadá auto na první pohled levněji, dokud nepřidáte další noc v hotelu, další den pronájmu a poplatek za vrácení vozu na druhé straně země.

Road trip ano. Ale ne za každou cenu

Americký road trip je stále jedním z nejlepších způsobů, jak Spojené státy poznat. Právě proto by podle nás měl vést tam, kde stojí za to řídit. Není potřeba strávit desítky hodin na dálnici jen proto, abyste mohli říct, že jste celou cestu absolvovali autem. Při plánování cest USA na míru proto kombinujeme pronajatá auta, vnitrostátní lety a podle konkrétní trasy i další způsoby dopravy tak, aby klient strávil co nejvíce času na místech, která stojí za návštěvu, a co nejméně času přesuny, které nic nepřinášejí.

A co Route 66?

To je samozřejmě trochu jiný příběh. Tam je totiž cesta samotným cílem. Ale tomu se budeme věnovat zase někdy příště.